{"id":20,"date":"2019-07-26T09:42:00","date_gmt":"2019-07-26T09:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.escalamotor.es\/blog\/2012\/09\/15\/restauracion-honda-nsx-kyosho-118\/"},"modified":"2019-12-03T15:22:26","modified_gmt":"2019-12-03T15:22:26","slug":"restauracion-honda-nsx-kyosho-118","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.escalamotor.es\/blog\/2019\/07\/26\/restauracion-honda-nsx-kyosho-118\/","title":{"rendered":"Restauraci\u00f3n Honda NSX Kyosho 1:18"},"content":{"rendered":"<p>Esta vez es una restauracion de un Honda NSX de Kyosho, en su tiempo una maqueta premium por la que no han pasado bien los a\u00f1os. Entre otras cosas hay que arreglarle una rueda que esta partida y el volante que esta dado la vuelta. Su anterior due\u00f1o trat\u00f3 de modificarlo y lo estrope\u00f3.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/--BTNT9lZrFo\/T5g07_ENZCI\/AAAAAAAALoc\/FdfHZ7TzQoU\/s800\/_DSC0413.JPG\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p>Voy desmontando, sin duda uno de los peores modelos con los que me he topado hasta ahora, tiene much\u00edsimo pegamento; se han roto las \u00f3pticas delanteras y la luz de freno, habr\u00e1 que hacerlas de scratch.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-8wLnjuvGDvQ\/T5g09F_6dRI\/AAAAAAAALok\/50WP0ETxNF4\/s800\/_DSC0414.JPG\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n tengo pensado despintar las \u00f3pticas traseras y restaurarlas con un poco de creatividad.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed se puede observar la suciedad que tiene dentro.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-ye8WrLQ_SLQ\/T5g0-0IvBPI\/AAAAAAAALow\/iRp63ugqEPk\/s800\/_DSC0415.JPG\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p>Antes y despu\u00e9s de frotar bien con jab\u00f3n.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-aaMhbIdLIKI\/T5g1AXf_2qI\/AAAAAAAALo0\/1Jb7rsawCLM\/s800\/_DSC0416.JPG\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p>Con la moqueta he tenido que hacer lo mismo y hasta pasarle la aspiradora&#8230;<\/p>\n<p>Carrocer\u00eda decapada y con la primera imprimaci\u00f3n para detectar fallos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-uQyLFjv6mRE\/T5g1BbSDHmI\/AAAAAAAALo8\/Xmbwsm-2yew\/s912\/_DSC0417.JPG\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p>segunda imprimaci\u00f3n<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-WUCoGO7L3vc\/T5g1CZOV9II\/AAAAAAAALpE\/X3lIagBoGjA\/s800\/_DSC0418.JPG\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p>El color elegido ha sido uno que creo que el coche no tra\u00eda de serie. Es un azul metalizado con las llantas en blanco.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-_9KCUZv0DMg\/T5g1D_rUVnI\/AAAAAAAALpM\/R978Suzmm9Y\/s800\/_DSC0434.JPG\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-MCzbvhUitUQ\/T5g1FT-RzdI\/AAAAAAAALpU\/tCvZ-M_QZBA\/s800\/_DSC0435.JPG\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p>El modelo terminado, se pueden observar sobre todo los cambios en las luces traseras<\/p>\n<table class=\"tr-caption-container\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"center\" data-blogger-escaped-style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td data-blogger-escaped-style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" title=\"Modified Honda NSX 1:18 Kyosho\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-s7cKdOrX14k\/T51oJILXSWI\/AAAAAAAALrU\/gg32pNCAZjU\/s800\/_DSC0482R.jpg\" alt=\"Modified Honda NSX 1:18 Kyosho\" border=\"0\" data-blogger-escaped-style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tr-caption\" data-blogger-escaped-style=\"text-align: center;\">Modified Honda NSX 1:18 Kyosho<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-bTnBNQ_rQ4Q\/T51n_DIyT4I\/AAAAAAAALqk\/XHCsDbnq2Hc\/s800\/_DSC0470R.jpg\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p>El interior limpio y detallado<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-qtp70OeBBps\/T51oFw18RZI\/AAAAAAAALrE\/O0qjpWwtMkk\/s800\/_DSC0474R.jpg\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p>y el resto de fotos<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-m2VhkiWCxYA\/T51n30LTirI\/AAAAAAAALqE\/K8ZHllPAuMI\/s800\/_DSC0457R.jpg\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-1sYHFIn9dkQ\/T51n5As9hJI\/AAAAAAAALqM\/O_lDy30tMUc\/s800\/_DSC0458R.jpg\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-hpWwmHZMJWs\/T51n67UALGI\/AAAAAAAALqU\/GZTqaZmlA1c\/s800\/_DSC0459R.jpg\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-_zBxobmjyCg\/T51n85jUixI\/AAAAAAAALqc\/6Ro0JhrBdEc\/s800\/_DSC0463R.jpg\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p>He detallado los intermitentes laterales y me decant\u00e9 por dejarlos transl\u00facidos por no romper mucho la est\u00e9tica del coche, ya que las llantas van en blanco.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-nQkdYTdX0eQ\/T51oAxnb0FI\/AAAAAAAALqs\/MZpwMUebSkw\/s800\/_DSC0471R.jpg\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-TkeXsis2wvg\/T51oCl8sCJI\/AAAAAAAALq0\/y7UfYNQ34oM\/s800\/_DSC0472R.jpg\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-WEWlEYzVOVg\/T51oE8vf-GI\/AAAAAAAALq8\/7HMTiq0Bhfg\/s800\/_DSC0473R.jpg\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-VIQ58K17QZI\/T51oHF4dEJI\/AAAAAAAALrM\/x4PgZlwCHiE\/s800\/_DSC0475R.jpg\" alt=\"Honda NSX 1:18 Kyosho autoart\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p>Bueno, espero que os haya gustado y como siempre gracias por vuestro inter\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta vez es una restauracion de un Honda NSX de Kyosho, en su tiempo una maqueta premium por la que no han pasado bien los a\u00f1os. Entre otras cosas hay que arreglarle una rueda que esta partida y el volante que esta dado la vuelta. Su anterior due\u00f1o trat\u00f3 de modificarlo y lo estrope\u00f3. 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